Здания

Первый железнодорожный вокзал Москвы построен в конце 1840-х годов по проекту выдающегося русского архитектора Константина Тона. Движение поездов по Петербургско-Московской железной дороге открыто 1 ноября 1851 года.

Этот храм стал печальным свидетелем расстрела «зажигальщиков Москвы» 1812 года.

В конце XIX в. дом принадлежал коллекционеру, городскому голове С.М. Третьякову, брату П.М. Третьякова.

Одна из древнейших московских обителей несколько раз возрождалась буквально из пепла.

Его можно назвать «храмом четырёх монархов»: задуман при одном императоре, начат при другом, закончен при третьем и освящён при четвёртом – соответствующая надпись была в интерьере ещё до революции (сейчас она воссоздана). Её создатели и не догадывались, что на этом сложные перипетии истории храма Христа Спасителя отнюдь не закончатся…

Новый императорский дворец был построен по инициативе Николая I в 1838-1850 гг. на месте разобранных древнего великокняжеского дворца Ивана III и возведенного на его основании в ХVIIIв. дворца императрицы Елизаветы Петровны.

Здесь находили приют «бедные лица обоего пола, неспособные к труду».

Церковь построил грузинский царевич, а потом занял электромеханический техникум.

Это единственный в Москве престол в честь святого Димитрия Прилуцкого.

С 1918 года в этом здании располагаются различные финансовые ведомства.

Храм должен был стать местом скорби по погибшим, своего рода отрадой и утешением для их родственников.

Эта церковь была возведена в память о покойном митрополите Московском Филарете.