Большой вагонный сарай Миусского трамвайного депо

Большой вагонный сарай – основное сооружение Миусского трамвайного депо, предназначавшееся для стоянки трамвайных вагонов. Это самое большое по объему сооружение ансамбля. Под его кровлей должны были помещаться все трамвайные составы парка. Главный фасад здания, прорезанный многочисленными воротами, через которые въезжали и выезжали трамваи, обращен внутрь участка, отчего отделка его несколько скромнее, чем у выходящего на Лесную улицу административного корпуса.

Строительство Большого вагонного сарая началось в первой половине 1900-х годов, закончено было в 1909-м. Первоначально на фасаде были устроены 22 воротных проема, закрывавшихся огромными деревянными полотнами. В советское время, когда трамвайный парк превращали в троллейбусный, увеличили высоту ворот, а проемы для проезда попарно объединили друг с другом. Теперь, после реставрации 2017–2019 гг., фасаду здания возвращен исторический облик.

Над сараем была устроена кровля со световым фонарем (есть гипотеза об участии в этом знаменитого инженера В.Г. Шухова, но она не подтверждена). Конструкции кровли в 1970–1980-е годы были заменены новыми.

Здание построено из кирпича. Его фасад украшен небольшим аттиком и венчающим карнизом. Фасады, обращенные к окружающим улицам, имеют также междуэтажные профилированные карнизы с фигурными завершениями, декоративные фризы над окнами. Со стороны 1-й Миусской улицы можно разглядеть заводские клейма начала ХХ века на кирпичах: «Шапошниковъ и Челноковъ». При реставрации кладка фасадов была бережно вычинена.

Просторное внутреннее пространство квадратных очертаний было устроено очень функционально. Колонны-опоры разделяли его на длинные коридоры, по которым передвигались трамвайные составы. Колонны служили и основанием для металлических конструкций светового фонаря кровли.

В 2017 году ансамбль Миусского трамвайного депо был поставлен под государственную охрану, как ценный комплекс промышленной архитектуры. Он признан объектом культурного наследия регионального значения.

Сейчас Миусский трамвайный парк отреставрирован и является популярным местом отдыха и развлечений москвичей – здесь, в том числе и в Большом вагонном сарае, открыт новомодный «фудкорт» с рынками и ресторанами.

The Big Car Shed is the major structure within the Miusskoye Tram Depot; it was used as a shelter for tram cars when not in use. The Shed is the largest structure of the entire ensemble. It was designed to have space for the Depot's entire tram pool. The building's main facade with many a gate through which trams used to come and go is facing the inner side of the plot; therefore, its decor is somewhat modest compared to the Office Building facing the Lesnaya Street. The construction of the Big Car Shed began in the early 1900s and was completed in 1909. Initially, there were 22 gateways with huge wooden door leafs in the facade. During the Soviet era, when the tram depot has been converted into the trolleybus depot, each two gateways have been joined and their height has been increased. Nowadays, following the restoration in 2017 1919, the facade has regained its historical appearance. The Shed has been covered with the roof with a skylight (allegedly, V.G. Shukhov, the famous engineer was engaged in its design; however, there is no proof of that). In 1970 1980s, the roof structures have been replaced. The building is constructed of brick. Its facade is decorated with a small attic and a final cornice. The facades along the side streets also have moulded intermediate cornices with ornamental tops and decorative friezes above windows. On the side facing the 1st Miusskaya Street, one can discern the early 20th century brand marks on the bricks: "Shaposhnikov & Chelnokov". In the course of the restoration, the facades' brickwork has been carefully mended. Ample interior space of square layout used to be very functional. Supporting pillars were dividing it into long passages along which trams used to move. The pillars also served as supports for the metal elements of the skylight in the roof. In 2017, the Miusskoye Tram Depot ensemble has been given the state protected status as a valuable industrial heritage. It has been recognized as a cultural heritage site of regional significance. Nowadays, as the Miusskoye Tram Depot including the Big Car Shed is restored, it has become a popular entertainment destination for Moscovites as a new format food court with markets and restaurants. Konstantin Mikhailov