Интерактивный гид по городу
С мобильным приложением бродить по городу гораздо интереснее!

Станция метро "Воробьевы горы"

Дата открытия: 12 января 1959 года Открыта в составе участка «Спортивная» - «Университет» До 12 мая 1999 года носила название «Ленинские горы».

Станция метро "Воробьевы горы"
Станция метро "Воробьевы горы"
Дата открытия: 12 января 1959 года
Открыта в составе участка «Спортивная» - «Университет»
До 12 мая 1999 года носила название «Ленинские горы».
3.66
Вы можете воспользоваться QR-кодом, чтобы открыть эту страницу в нашем приложении
Архитектурный стиль:
Годы постройки:
1959
Архитекторы:
М.Ф. Марковский, М.П. Бубнов, А.С. Маркелов, А.К. Рыжков, Б.И. Тхор
Эпоха:
1950s
Информация о здании

Станция "Воробьёвы горы" получила название по одноимённому историческому району - местности на юго-западе Москвы, представляющей собой высокий правый берег Москвы-реки. В свою очередь, район был назван по селу Воробьёво, существовавшему здесь до середины XX века.


Это первая в России станция метро, расположенная на мосту над рекой.


Рядом со станцией, в природном заказнике "Воробьёвы горы", находится эскалаторная галерея, работавшая в 1959-1988 годах (открыта 22 июля 1959 года). Она выполняла функцию доставки пассажиров между метро, парком и улицей Косыгина. После закрытия станции по аварийным причинам в 1983 году галерея продолжала работать некоторое время. Сооружённая по типовому проекту одновременно со станцией, галерея была оборудована трёхленточным эскалатором и имела два вестибюля - верхний (на ул. Косыгина) и нижний (в парке). До станции пассажирам приходилось идти по парковым тропинкам.


До 1999 года станция носила другое название – «Ленинские горы». В 2002 году после длительной реконструкции она была открыта уже под современным названием. Реконструирована по последнему слову техники была и эскалаторная галерея.
Оформление станции выполнено в современном стиле. Опоры моста, проходящие через зал, и стены подходных коридоров облицованы белым и зелёным мрамором. Путевые стены прозрачные - стёкла вставлены в алюминиевый каркас. Из них открывается вид на Москву-реку, Воробьёвы горы, Большую спортивную арену "Лужники" и новое здание Академии наук. Пол выложен серым гранитом.


Нетрадиционно оформлено помещение дежурного по станции: оно представляет собой "капитанский мостик", возвышающийся над платформой.


"Воробьёвы горы" иногда называют "якорем Московского метрополитена", так как станция часто закрывается в дни массовых мероприятий.


Это самая длинная станция Московского метрополитена.


В ноябре 2010 года здесь было открыто выставочное пространство. На платформе расположены 10 уникальных стеклянных вращающихся витрин с подсветкой для экспозиций. За время работы здесь выставлялись экспонаты из Дарвиновского музея, Государственного музея спорта, Музея Москвы, Русского географического общества, Роскосмоса, ведущих фарфоровых заводов и Театра кукол им. Образцова.

Название - "Воробьёвы горы" - станция получила по историческому одноименному району - местности на юго-западе Москвы, представляющей собой высокий правый берег Москвы, который, в свою очередь, был назван по имени села Воробьёво, существовавшего здесь в средние века.

Первая в России станция метро, расположенная на мосту над рекой.

Неподалёку от станции в природном заказнике «Воробьёвы горы» находится ранее работавшая в 1959—1988 гг. эскалаторная галерея (открыта 22 июля 1959 г.), которая выполняла функцию доставки пассажиров из метро и парка на улицу Косыгина и обратно. После закрытия станции метро в 1983 году эскалаторная галерея ещё работала некоторое время. Галерея была сооружена по типовому проекту одновременно со станцией. Она была оборудована трёхленточным эскалатором и имела два вестибюля — верхний (на ул. Косыгина) и нижний (в парке). До станции пассажирам приходилось идти по существующим парковым тропинкам.

Оформление станции выполнено в современном стиле. Опоры моста, проходящие через зал, а также стены подходных коридоров облицованы белым и зелёным мрамором. Путевые стены сделаны прозрачными, стекла вставлены в алюминиевый каркас. Из них открывается вид на Москву-реку, Воробьёвы горы, Большую Спортивную Арену Лужников и новое здание Академии наук. Пол выложен серым гранитом.

Нетрадиционно оформлено на станции помещение дежурного: оно представляет собой «капитанский мостик», который возвышается над платформой.

«Воробьёвы горы» иногда называют (в сравнении) «якорем Московского Метрополитена», так как станция постоянно закрывается в дни мероприятий, обеспечивающих большой пассажиропоток.

Является самой длинной станцией Московского метрополитена.

В ноябре 2010 года здесь было открыто выставочное пространство. На платформе станции расположены 10 уникальных стеклянных вращающихся витрин с подсветкой, в которых размещаются различные предметные экспозиции. За время существования этой площадки пассажирам метрополитена были представлены экспонаты из собраний Дарвиновского музея, Государственного музея спорта, музея Москвы, Русского географического общества и Роскосмоса, ведущих фарфоровых заводов и Государственного театра кукол им. Образцова.

Отзывы
(6)
Поделитесь статьей с друзьями
Интересное рядом(4)
ул. Лужники
Лужники (МЦК), Vorobevy gory
Памятник В.И. Ленину в Лужниках

Знаете ли вы, что памятник Ленину у «Лужников» сначала покорил Брюссель? Откройте для себя удивительную историю монумента авторства М.Г. Манизера и проследите путь статуи от Всемирной выставки до главной спортивной арены СССР.

  

Перед центральным входом в «Лужники» стоит восьмиметровая бронзовая статуя В.И. Ленина на ступенчатом постаменте из серого полированного гранита. Скульптура, созданная М.Г. Манизером и И.Е. Рожиным, — один из немногих сохранившихся в Москве крупных бронзовых монументов вождю. Ленин изображён с непокрытой головой, в накинутом на плечи пальто с развевающимися полами.

Первоначальный вариант памятника Манизер создал в 1940 году для Ульяновска — родины революционера. В 1958 году для советского павильона на Всемирной выставке в Брюсселе скульптор изготовил вариацию этой статуи, которая была удостоена Почётного диплома. После выставки монумент по просьбе исполкома Моссовета был передан Москве. Памятник установили перед Большой спортивной ареной, которая в тот период являлась частью Центрального стадиона имени В.И. Ленина, и торжественно открыли 22 апреля 1960 года — к 90-летию со дня рождения вождя.

Автор монумента — М.Г. Манизер (1891–1966), народный художник СССР, лауреат трёх Сталинских премий и один из ведущих советских скульпторов-монументалистов, работавших в стиле социалистического реализма. Он является автором бронзовых скульптур для станции метро «Площадь Революции», памятников И.П. Павлову, М.И. Калинину и др.

Архитектором проекта выступил И.Е. Рожин (1908–2005) — народный архитектор СССР, лауреат Ленинской и Сталинской премий. Он участвовал в строительстве станций Московского метрополитена «Новокузнецкая», «Электрозаводская», «Парк культуры», «Смоленская», а также в проектировании Большой спортивной арены «Лужники» и неосуществлённого Дворца Советов.

г. Москва, Центральная пл., «Лужники»
Лужники (МЦК), Vorobevy gory, Sportivnaya