Работа над станцией московского метро "Электрозаводская" началась в 1939 году. Тогда опытные зодчие В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх, которые часто работали вместе, пригласили к участию своего ученика И. Е. Рожина. Щуко, к сожалению, вскоре умер, а строительство было заморожено с началом Великой Отечественной войны. К 1941 году строящийся тоннель метро был почти готов, и его использовали как бомбоубежище.
Работа над станцией возобновилась в 1943 году, а 15 мая следующего года её открыли. «Электрозаводская» — это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Здесь за основу оформления тяжелых кубистических пилонов взят антаблемент дорического ордера. Между рифлеными триглифами, на метопах, располагаются горельефы работы скульптора Г. И. Мотовилова. Скульптурные композиции созданы на темы «Труд во время войны» и «Московский Электроламповый завод». Архитекторы высоко оценили работу мастера, говоря, что ему удалось не только подчеркнуть эмоциональный фон станции, но и утвердить её пластическое решение.
Но самое интересное в проекте этой станции — её потолок и способ освещения. В своде центрального зала находятся 318 полусферических кессонов с лампами внутри. Они располагаются в шесть рядов и занимают весь свод станции. Интересно, что ниши, в которых находятся лампы, сделаны из алюминия. После того, как их сделали матовыми и покрасили, никто не замечает, что это отдельные элементы. При строительстве станции даже случился такой казус: станцию решил посмотреть председатель горисполкома А. С. Щербаков и увидел её в тот момент, когда уже установили полусферические алюминиевые «колпаки», но еще должным образом не обработали. Посмотрев на свод, председатель возмутился: «Что за посудная лавка?!». К счастью, ему удалось объяснить, что конечный результат будет иным.
Станция эта в результате стала одной из лучших в Московском метро и в 1946 году была удостоена Сталинской премии 1-й степени.
У «Электрозаводской» только один наземный вестибюль. Это шестиугольное в плане здание с массивным куполом. В торце вестибюля устроена ниша, в которой установили скульптурную композицию «Метростроевцы в забое» работы скульптора М. Г. Манизера. К работе над наземным павильоном был привлечен еще один архитектор — А. Е. Аркин. Внутренние стены вестибюля решено было облицевать красным мрамором и украсить медальонами с изображениями ученых, внесших значительный вклад в развитие электротехники: М. В. Ломоносова, А. С. Попова, П. Н. Яблочкова, М. Фарадея, У. Гильберта и Б. Франклина.
Work on the station resumed in 1943, and on May 15th, 1944 it opened. "Elektrozavodskaya" is a three-vaulted pylon station of the deep foundation. Doric order entablature was taken as a basis for design of heavy Cubist pylons. High relief by sculptor G. I. Motivilov are located between grooved triglyphs on metopes. Sculptures "Work during the War time" and "Moscow Electric Plant" are subjects of the station decorations. Architects praised the work of the master, saying that he was able not only to emphasize an emotional background of the station, but also state its plastic solution.
The ceiling and lighting are the most interesting parts of the station. 318 hemispherical caissons with lamps inside are in the vault of the central hall. They are arranged in six rows and occupy the entire body of the station. Interestingly, the recesses in which the lamps are made of aluminum. Once they were made and painted matte, no one notices that they are separate elements. An incident happened during the construction of the station: the chairman of the executive committee Shcherbakov decided to inspect the station at the time when hemispherical aluminum "caps" were already installed but still not properly finished. Looking at the vaulted ceiling, the chairman was indignant: "What is the china shop here?!". Fortunately, it was explained that the end result will be different.
This station as a result has become one of the best in the Moscow metro and in 1946 was awarded the Stalin Prize 1st degree.
"Elektrozavodskaya" station only got one ground lobby. It is hexagonal building with a massive dome. At the end of the lobby is located niche in which there is sculptural set "Subway builders in the tunnel“ by sculptor M. Manizer. Another architect, A.E. Arkin, was involved in the work on the ground pavilion. It was decided to finish the interior walls of the lobby with red marble medallions with images of scientists who have made significant contributions to the development of electrical engineering : M.V. Lomonosov Moscow State University, Popov, P. N. Yablochkova M. Faraday, W. Gilbert, and Benjamin Franklin.
