Современная Мясницкая начинается от Лубянской площади и заканчивается, упираясь в Садовое кольцо. До 1780-х гг. в районе бульварного кольца улица делилась надвое Мясницкими воротами стен Белого города. За воротами с внешней стороны кольца находились мясные лавки, здесь же мясники забивали скот и разделывали туши. Поселение мясников стало одним из названий улицы, впоследствии оставшееся единственным. Так же топонимами были ныне утраченные церкви Гребневской Богоматери, Св. Евпла, Флора и Лавра. Те части улицы, где они находились, назывались соответственно Гребневкой, Евпловкой и Фроловкой.
Незадолго до царствования Петра I, но особенно в его правление, улица получила статус царской дороги, по ней Петр проезжал в любимое им Лефортово. Поездки сопровождались гуляниями, маскарадами, фейерверками и другими потехами. Следующие государи также часто пользовались этой дорогой, проезжая в села Красное и Стромынь. Соответственно статусу улицы было и население – высшая знать.
Во второй половине XIX века Мясницкая могла претендовать на роль главной улицы Москвы. Она стала активно застраиваться многоэтажными доходными домами, которые заняли банки и магазины современных товаров. На улице сосредоточились важнейшие пункты связи: почтамт, телеграф, телефонная станция; здесь также находились художественные учебные заведения, первая публичная библиотека в России.
В 1870-е гг. Мясницкая одна из первых получила газовое освещение, по ней была проложена линия конки. В 1890-е гг. газовое освещение сменили электрическим, а чуть позже конку заменили трамваем. В 1935 г. под улицей прошла первая ветка московского метро, послужившая косвенной причиной для сноса нескольких памятников архитектуры.
Улица не раз была свидетельницей событий государственного масштаба, таких как победные торжества или коронационные празднества. В 1894 г. по Мясницкой прошла погребальная процессия с прахом императора Александра III, умершего в Крыму. Дома на всем протяжении шествия были затянуты черной тканью, кругом развешены черные флаги. В 1934 г. здесь прошла вторая такого значения траурная процессия с гробом С.М. Кирова, которого убили в Ленинграде. «Медленно движется траурная процессия… И вот плавные и торжественные аккорды Шопена заполняют сверху донизу все узкое дефиле Мясницкой. Кажется, мы движемся сквозь исполинский зал, задрапированный в красный и черный цвета и убранный бесчисленным количеством портретов погибшего бойца» – писала газета «Правда» 5 декабря 1934 г.
Российские революции не могли не затронуть Мясницкую: тяжелые бои здесь шли в декабре 1905 г., в октябре 1917 г. несколько дней с ожесточенным боем брался каждый стратегический объект на улице.
В первые годы советской власти, как и во всей Москве, здесь была разруха. С 1918 г. улица стала называться Первомайской или 1 Мая. Первостепенное значение района заставило новые власти уже к середине 1920-х гг. позаботиться об улучшении облика улицы.
В 1934 г. улицу вновь переименовали, она стала называться улицей Кирова. В 1990 г. возвращено название Мясницкая. Особое значение одной из главных улиц города Мясницкая сохраняет и в наши дни.
Prior to the 1780s. near the Boulevard Ring Street was divided into two Myasnitskie gate walls of the White City. Beyond the gate from the outside of the ring were butchers, here butchers slaughtered cattle and butchered carcasses. Modern Myasnitskayas starts from Lubyanka Square and ends resting on the Garden Ring. Prior to the 1780s. near the Boulevard Ring Street was divided into two Myasnitskie gate walls of the White City. Beyond the gate from the outside of the ring were butchers, here butchers slaughtered cattle and butchered carcasses. Settlement butchers became one of the street names, then only one. Just place names are now lost church Grebnevskoy Our Lady, St. Evplov, Florus and Laurus. Those parts of the street, where they were called respectively Grebnevkoy, Evplovkoy and Frolovkoy. Shortly before the reign of Peter I, but especially in his reign, the street was granted the status of the royal road on her Peter was driving in his favorite Lefortovo. Trip accompanied by festivities, masquerades, fireworks and other fun. The following rulers also often used this road, passing the villages of Red and Stromyn. Accordingly, the status of the street was the population - the highest know. In the second half of the XIX century Myasnitskayas could claim to be the main street of Moscow. She has been actively built up high-rise buildings, which occupied the banks and shops of modern goods. On the street focused most important points of contact: the post office, telegraph, telephone exchange; There are also art schools, the first public library in Russia. In the 1870s. Myasnitskayas was one of the first gas lighting, it was built on the tram line. In the 1890s. gas lighting replaced electric, and later replaced competi- tram. In 1935, under the street was the first branch of the Moscow metro, which served as an indirect cause for the demolition of several monuments. Street has repeatedly witnessed the events of national importance, such as the celebration of victory or the coronation festivities. In 1894, according to Myasnitskaya held the funeral procession with the remains of Emperor Alexander III, who died in the Crimea. Houses throughout the procession were covered with black cloth, circle hung black flags. In 1934 there was the second such value the funeral procession with the coffin SM Kirov, who was killed in Leningrad. "Slowly the funeral procession moves ... So smooth and solemn chords of Chopin filled from top to bottom all the narrow defile Myasnitskaya. It seems that we are moving through a gigantic hall, draped in red and black and decorated countless portraits of dead soldiers "- the newspaper" Pravda "December 5, 1934 Russian Revolution could not but affect Myasnitskaya: heavy fighting there were in December 1905 in October 1917, a few days after the fierce battle took up every strategic site on the street. In the first years of Soviet power, as in the whole of Moscow, there was devastation. From 1918 the street was called Pervomayskaya or 1 May. Paramount importance district made the new government by the mid-1920s. take care of improving the appearance of the street. In 1934 the street was renamed again, it became known as the Kirov Street. In 1990 he returned to the name of Myasnitskayas. The special value of one of the main streets Myasnitskayas retains to this day.
