Площадь Тверской заставы образовалась на Тверской улице в 1742 году на пересечении с Камер-Коллежским валом. И сегодня об этой линии укреплений Москвы напоминают названия улиц Бутырский вал и Грузинский вал, уходящих от площади.
До XIX века здесь была огромная слобода ямщиков. Курные избы и дворы ямщиков с огородами и хозяйством занимали всю местность вдоль Тверских-Ямских улиц, Миусской площади и Большой Садовой.
Раньше на площади находился шлагбаум. В 1829-1834 гг. году здесь были сооружены Триумфальные ворота в честь победы русского народа над Наполеоном. Площадь получила название – площадь Новых Триумфальных ворот. Проездные ворота со шлагбаумом и двумя кордегардиями для гвардейцев были выполнены по проекту архитектора Осипа Бове и простояли на площади до 1935 года. Они были разобраны и воссозданы в 1960-х гг. на Кутузовском проспекте.
В конце XIX века на площади был построен Брестский вокзал (ставший потом Белорусским). Вокзал связал Москву с Вильнюсом, Минском, Варшавой, Берлином, Стокгольмом.
В 1928 г. на площади встречали А.М. Горького, возвратившегося в Москву из Италии.
С 1932 по 1990 гг. площадь носила название площадь Белорусского вокзала.
Площадь была несколько раз реконструирована, при последней переделке исчез сквер, разбитый в 1951 году. В сквере стоял памятник писателю М. Горькому, по эскизу И.Д. Шадра выполненный В.И. Мухиной, Н.Г. Зеленской и З.Г. Ивановой.
Сегодня площадь окончательно превратилась в автодорожную развязку с вечной пробкой на перекрестке.
Tverskaya Zastava formed on Tverskaya Street in 1742 at the intersection of Chambers-collegiate shaft. Today Moscow street names Butyrskiy and Gruzinsky Val running away from the square reminiscent of fortification line that used to be here. Until the XIX century, there was a huge coachmen’s settlement. Cournot huts and courtyards with gardens and coachmen economy occupied the whole area along Tverskaya-Yamskaya Street, Miusskaya Square and Bolshaya Sadovaya. There was a barrier earlier in the square. Triumphal Arch to commemorate the victory of the Russian people against Napoleon built here in 1829-1834. The area named New Triumphal Arch square at that time. Gate with a barrier and guardhouse for two guardsmen designed by the architect Osip Bove and was here on the square until 1935. It dismantled and reconstructed in the 1960s, placed on Kutuzov Avenue. Brest Railway Station (which later became the Belorussian) built on the square at the end of the XIX century. Station linked Moscow to Vilnius, Minsk, Warsaw, Berlin, and Stockholm. In 1928, the square greeted AM Gorky that returned to Moscow from Italy. From 1932 to 1990 the square known under the name Belarusian railway station square. The square reconstructed several times, at the last alteration the small park planted in 1951 in the middle of the square disappeared. Monument to the writer Maxim Gorky designed by ID Shadr, VI Mukhina, NG Zelenskaya and ZG Ivanova was here. Today, the area finally turned into a road junction with the eternal traffic jam at the crossroads.
.jpg&w=1920&q=75)
