Тверская улица ведет на северо-запад от Кремля. Она начинается от Манежной площади и заканчивается у Триумфальной. С 1932 по 1990 год Тверская называлась улицей Горького и была значительно длиннее. В состав улицы Горького входила Первая Тверская-Ямская улица, она идет от Триумфальной площади до площади Тверской Заставы. Имя Максима Горького было дано Тверской в связи с 40-летием творческой деятельности писателя еще при его жизни.
На Тверской улице находятся две площади. Это - Тверская площадь напротив красивейшего дома Московского генерал-губернатора (позже – здание Моссовета, а сейчас здесь располагается мэрия Москвы). Она была создана в 1792 году и служила для ежедневного развода караула. Вторая - Пушкинская площадь - находится на пересечении с Бульварным кольцом, устроенным на месте стен Белого города. До 1937 года она называлась Страстной площадью.
Тверская улица образовалась из большой дороги в Тверь, столицу соседнего княжества и соперницу Москвы на пути к лидерскому положению среди русских земель в период удельной раздробленности и зависимости от Золотой Орды. С XV века Тверская дорога соединилась с дорогой на Новгород и значение ее выросло. Выходцы из этих городов основали вдоль Тверской свои слободы, сохранявшиеся здесь несколько веков.
В 1504 году улица была застроена только до современной Пушкинской площади. За ней дорога в Тверь шла через поля и рощи. Еще здесь находился поселок «воротников» – стражников, охраняющих крепостные ворота.
А уже в XVII столетии Тверская воспринималась как главная улица города. По Тверской торжественно въезжали в Москву и иностранные послы, и цари. После основания Петербурга Тверская стала дорогой в новую столицу. Начиная с царствования Петра Великого, на площадях вдоль Тверской принято было устраивать триумфальные арки по случаю праздников, военных побед или коронаций. Торжественные шествия по Тверской и другим улицам к Кремлю играли большую роль в жизни города. Так, одна из процессий при Петре I везла на катках настоящий военный корабль. Триумфальные арки на Тверской улице были временными, деревянными, и должны были разбираться после празднества. Память о триумфах (торжествах) прошлого сохраняется в названии Триумфальной площади.
Изначально в окрестностях Тверской селились ремесленники и торговцы, однако с XVI века улица меняет свой статус, постепенно превращаясь в аристократическое место. Здесь строятся монастыри и церкви, вырастают дворы знати. Ремесленные слободы уступают свои территории домам знатных вельмож, отступая все дальше от центра города. Вдоль Тверской стали предпочитать строить дома знатные и богатые москвичи. В результате к XIX веку улица состояла из больших усадеб со службами, среди которых были видны приходские и домовые храмы, а также монастыри.
Моисеевский монастырь находился в начале Тверской улицы, на современной Манежной площади, был упразднен по указу 1764 года и вскоре снесен. Воскресенский монастырь существовал с XV столетия до середины XVII века, когда был преобразован в подворье Саввино-Сторожевского монастыря (ул. Тверская, д. 6).
Страстной монастырь стоял на Пушкинской площади, упразднен в 1919 году, но монахини жили в нем до 1928 года. Разрушен в конце 1930-х годов. Кроме монастырей стоит отметить две разрушенные приходские церкви. Церковь Дмитрия Солунского – на углу Тверской и Тверского бульвара - и церковь Благовещения на месте дома 25/12, на углу Благовещенского переулка.
…Уже столпы заставы
Белеют; вот уж по Тверской
Возок несется чрез ухабы.
Мелькают мимо будки, бабы,
Мальчишки, лавки, фонари.
Дворцы, сады, монастыри,
Бухарцы, сани, огороды,
Купцы, лачужки, мужики,
Бульвары, башни, казаки,
Аптеки, магазины моды,
Балконы, львы на воротах
И стая галок на крестах.
А.С. Пушкин, отрывок из романа «Евгений Онегин»
Эта зарисовка ярко отражает насыщенную жизнь Тверской в XIX веке.
Ширина главной улицы Москвы в XVII веке была не более 15 метров (минимальная ширина – 8,5 м). В XVIII столетии была установлена минимальная ширина для больших улиц города - около 20 метров, и Тверская была расширена. Такой Тверская оставалась до реконструкции в 1930-е годы. За счет сноса домов на красных линиях ширину Тверской довели до 40 метров. В процессе реконструкции было передвинуто на новые места четыре больших здания. Это Саввинское подворье архитектора И. С. Кузнецова (1907г., Тверская, 6 стр. 6, во дворе), Моссовет (Тверская, 13), Глазная больница (Мамоновский пер., 7) и дом 21 в Брюсовом переулке. Пятый и пока последний передвинутый дом - Тверская, 18, дом И. Д. Сытина, встал на новое место в 1979 году. Во время передвижки в домах продолжали находиться люди, которые практически не ощущали движения и продолжали заниматься своими обычными делами. Одновременно, согласно Генплану, началось строительство новых домов. В начале улицы с ее правой стороны возвели жилые дома в едином архитектурном стиле. Здесь вскоре разместилась советская элита – научные деятели, актёры, писатели, певцы и композиторы, а также выдающиеся военные деятели, инженеры и т.д.
В процессе реконструкции улицы провели сглаживание рельефа и асфальтирование, ведь старая Тверская была неровной, извилистой и со значительными перепадами высот. После завершения работ прежняя улица изменилась почти до неузнаваемости – мало что напоминало в ее облике ту узкую мощеную булыжником улицу с невысокими домами, которую знали москвичи XIX-начала XX веков. Грандиозная советская улица Горького приобрела имперский вид, отныне она предназначалась для многотысячных парадов, выдерживала огромный транспортный поток и стала одной из визитных карточек обновлённой столицы.
Тверская была первой и по части новизны транспорта, ходившего по ней. По Тверской в 1820 году прошел в Петербург первый междугородный дилижанс, работавший до 1851 года. В 1872 году по случаю открытия Политехнической выставки по улице пустили конную железную дорогу – конку, замененную в начале ХХ века трамваем. Маршрут пролегал от современной Пушкинской площади в сторону центра. А в 1876 году на Тверской проложили несколько участков из нового асфальтобетонного покрытия. Этот проект финансировала Московская городская дума, вложив в эксперимент с дорожным покрытием 50 тысяч рублей.
В 1933 году вдоль Тверской стал ходить первый троллейбус.
Несмотря на относительно небольшую длину улицы (1,6 километра), на ней и поблизости от нее расположены 7 станций Московского метрополитена: «Охотный Ряд», «Пушкинская», «Тверская», «Чеховская», «Маяковская», «Театральная» и «Площадь Революции».
В 2016–2017 годах проводилась очередная реконструкция Тверской и ее благоустройство. Работы велись с особой тщательностью, учитывая богатое историческое прошлое местности и изобилие археологических находок. Так, была найдена ограда стены снесенного в 1930-е годы Страстного монастыря, фрагменты деревянной мостовой XVII–XVIII веков, подземные своды и фундаменты дореволюционных зданий.
Сегодня Тверская улица остается главной улицей Москвы. На ней сосредоточены первоклассные гостиницы, магазины с «историей», кафе, рестораны, музеи и театры. Здесь по-прежнему перекликаются прошлое и настоящее города: исторические здания соседствуют с яркой иллюминацией, подсвечивающей красоту улицы.
Tverskaya called as the Gorky street and was much longer from 1932 to 1990. The structure of the Gorky street included the 1st Tverskaya-Yamskaya the street, it went from the Triumphal square to Tverskaya Zastava square. Tverskaya street renamed after Maksim Gorky in connection with the 40 anniversary of creative activity of the writer while he still was alive.
There were two squares оn Tverskaya street. Tverskaya a square is across the street from the house of the governor general (later the Moscow Council, the government of Moscow). It are created in 1792 and serving for daily guards array. The Pushkin Square are at the intersection with the Boulevard Ring built instead of the walls of the White city. It was called Strastnaya square 1937.Tverskaya street formed of the main road to Tver, the capital of the next princedom and the competitor of Moscow. In XV century Tverskaya road united with the road to Novgorod acquired greater importance. In 1504 the street was built up from the beginning only to a modern Pushkin Square. Then the road ran through fields and groves. Tverskaya perceived as a main street of a city already in XVII century. Both foreign ambassadors and tsars solemnly entered Moscow city via Tverskaya. After the foundation of Petersburg Tverskaya became the road to the new capital. Since the reign of Peter the Great, it become customary to arrange triumphal arches on the occasion of holidays, military victories or crowning on squares along Tverskaya. Solemn processions on Tverskaya and to other streets to the Kremlin play an important role in life of the city. So, one of processions in Peter’s time carried large military ship on rollers. Triumphal arches on Tverskaya were temporary and wooden, and should have been disassembled after festivals. The memory of triumphs from the past remained in the name of the Triumphal square.The width of a main street of Moscow in the XVII century were only from 8, 5 to 15 meters. In XVIII century, the minimum width for the big city streets was set at about 20 meters. This way Tverskaya remained all the time until the reconstruction in 1930th. Then Tverskaya widened to 40 meters because of the demolition of old houses along the red line of the street. Four large buildings were moved to new places during the course of reconstruction. These are Savvinsky farmstead by architect I.S.Kuznetsov (1907, 6/6 Tverskaya street in the backyard), the Moscow Council (13 Tverskaya street), Eye hospital (7 Mamonovsky lane) and the house 21 Bryusov line. Fifth and currently the last hose that moved - I.D.Sytin's house (18 Tverskaya street). It settled at the new place in 1979.
Notable and rich Muscovites prefer to build to houses along Tverskaya street. The street was surrounded with the large manors with service buildings, parish and house temples, and also monasteries. The Moiseevsky monastery were in the beginning Tverskaya streets, on a modern Manezhnaya Square. It abolished on the decree of 1764 and are soon demolished. The Voskresensky monastery existed since XV century to the middle of the XVII century when had been transformed to a farmstead of the Savvino-Storozhevsky monastery (6 Tverskaya street). Strastnoy monastery was on the Pushkin Square, abolished in 1919, but nuns lived in untill 1928. It demolished in the late thirties. In addition to monasteries, it is necessary to note two destroyed parish churches. Church of Dmitry Solunsky - at the corner Tverskaya and the Tverskoy boulevard and church of the Annunciation that was on site houses 25/12, at the corner of the Blagoveshchensky line.
The first long-distance stagecoach to Petersburg ran on Tverskaya in 1820 and operated until 1851. Horses-driven railway started running along the street in 1872 on the occasion of the Polytechnical exhibition opening. It was replaced with tram in the beginning of the XX century. the first trolley bus started running along Tverskaya in 1933.
Tverskaya street is still a main street of Moscow today. There are the most expensive hotels ("Natsional", "Ritts Carlton", "Mariott Grand"), known shops (Eliseevsky, "Moscow book store"), cafe, restaurants, museums and theatres located on Tverskaya today. Houses in Soviet classics style of the middle of the XX century define the view of the street today.
