На головной убор летчика падали особые ответственные задачи. Если большая часть туловища летчика защищена от прямого удара ветра благодаря тому, что оно погружено в кабину, то голова в некоторых типах самолетов должна выстоять над ботами кабины и подвергается более или менее интенсивному обдуванию, а следовательно, и охлаждению. Шлем должен защищать часть лица- щеки и подбородок, а также верхнюю часть шеи от действия холода, ветра и гидрометеоров – дождя, снега, града и пр.
Летный шлем должен соответствовать всем размерам головы и ее форме. В противном случае он будет жать, например, в затылочной части, будучи слишком свободным в области лба, или давить в височной части и отставать в теменной и т.д. Поэтому. Если он сделан из неподатливого (нерастягивающегося) материала, он должен быть по существу строго индивидуальным.
