Станция «Нижегородская» Большой кольцевой линии – настоящий рекордсмен. Она является самой широкой одноуровневая станцией не только в Москве, но и во всей России.
Что касается названия, тут все логично: «Нижегородская» располагается в Нижегородском районе, на Нижегородской улице. Станция и район, в свою очередь, названы в честь находившегося когда-то поблизости Нижегородского вокзала.
Станция, выполненная в стиле популярного детского конструктора, принимает поезда двух линий – Некрасовской и Большой кольцевой. На «Нижегородской» созданы самые удобные переходы на другую ветку и МЦК. Станция снабжена кросс-платформенной пересадкой, все четыре пути которой находятся в одном зале.
При оформлении станции художники и архитекторы вдохновлялись стилем супрематизма, используя сочетание геометрических фигур и ярких цветов. Общественное пространство структурно разграничено с помощью цвета, тем самым помогая пассажирам быстро и точно «ориентироваться на местности».
В отделке использованы современные материалы, в том числе крупноформатный керамогранит серого цвета (имитация бетона), металлокерамические и керамогранитные панели желтого, оранжевого, зеленого и голубого цвета. Потолок обшит алюминиевыми панелями с ультрастойким покрытием, стены и карнизы изящно декорированы современной графикой.
Комбинированное освещение усиливает яркие цветовые акценты в отделке станции. Стены переходов, вестибюля и платформ облицованы керамогранитом и натуральным камнем. На полу сверкает шлифованный и полированный гранит серых и коричневых тонов. Фасады вестибюлей остеклили и обрамили металлокерамическими и цветными керамогранитными панелями.
В окрестностях станции, на юго-востоке столицы, расположен благоустроенный народный парк "Карачарово", а также старинный православный храм 1774 года постройки - Церковь Троицы Живоначальной в Карачарове - объект культурного наследия регионального значения.
Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) ознаменовало новый этап развития сети московского метро, став одним из самых грандиозных проектов мирового метростроения. Протяженность БКЛ составила свыше 70 км. На новой кольцевой линии открылась 31 станция метро. БКЛ является самой длинной кольцевой линией метро в мире, опережающей по протяженности Вторую кольцевую линию метро в Пекине.
БКЛ не только соединила существующие и перспективные радиальные линии метро, а также МЦК и МЦД, но и существенно снизила нагрузку на действующую Кольцевую линию и прилегающие участки радиальных веток, а также действующие станции в центре столицы.
БКЛ дала возможность жителям города и туристам выбирать самые удобные, быстрые и комфортные маршруты передвижения по городу. Помимо этого, ввод БКЛ разгрузил часть автомобильных магистралей, улучшив экологическую обстановку в Москве.
