Иван Фёдорович Крузенштерн — русский мореплаватель, адмирал, руководитель первой русской кругосветной экспедиции 1803–1806 годов, гидрограф и картограф. Он участвовал в Русско-шведской войне, служил на британском флоте, исследовал Тихий океан, руководил Морским кадетским корпусом и занимался подготовкой морских офицеров.
Происхождение и образование
Иван Фёдорович Крузенштерн родился 8 (19) ноября 1770 года в имении Хагуди близ Ревеля, современного Таллина. При рождении он получил имя Адам Иоганн фон Крузенштерн.
Он происходил из остзейского дворянского рода. Первоначальное образование получил дома и в училище при ревельской кирхе.
В пятнадцать лет Крузенштерн поступил в Морской кадетский корпус. Полный курс он не завершил: начавшаяся Русско-шведская война 1788–1790 годов потребовала досрочного выпуска гардемаринов на службу.
Крузенштерн участвовал в Гогландском сражении 1788 года, а затем в других боевых действиях на Балтике. В 1790 году он получил чин лейтенанта.
Служба на британском флоте
В 1793 году Крузенштерн был направлен в Великобританию вместе с группой молодых русских морских офицеров для совершенствования профессиональной подготовки.
Он служил на кораблях британского флота, участвовал в плаваниях к берегам Северной Америки, посетил Галифакс, Бермудские острова, Барбадос и Нью-Йорк. Позднее оказался в Индии, а затем побывал в Китае.
Во время этих путешествий Крузенштерн изучал организацию морской торговли и возможности сообщения между российскими портами на Балтике и владениями России на Тихом океане.
В Россию он вернулся в 1799 году. К этому времени у него сложился проект морского пути, который позволил бы снабжать русские владения в Северной Америке непосредственно морем и одновременно расширить торговые связи России в Тихоокеанском регионе.
Подготовка кругосветной экспедиции
Первые предложения о кругосветном плавании Крузенштерн представил российским властям ещё в конце 1790-х годов. В январе 1802 года он направил вице-президенту Адмиралтейств-коллегии Н.С. Мордвинову подробный проект экспедиции.
В том же году проект получил поддержку, и Крузенштерн был назначен руководителем первой русской кругосветной экспедиции.
Для плавания в Великобритании приобрели два корабля — «Надежду» и «Неву». «Надеждой» командовал Крузенштерн, «Невой» — Ю.Ф. Лисянский. Одной из задач экспедиции была доставка грузов в русские владения в Северной Америке. На борту «Надежды» находилась и дипломатическая миссия Н.П. Резанова, направлявшаяся в Японию.
Первое русское кругосветное плавание
26 июля (7 августа) 1803 года «Надежда» и «Нева» вышли из Кронштадта. Корабли прошли через Атлантический океан, пересекли экватор, обогнули мыс Горн и вышли в Тихий океан.
В 1804 году у Гавайских островов маршруты судов разделились. «Нева» под командованием Лисянского направилась к Русской Америке, а «Надежда» — на Камчатку.
Из Петропавловска-Камчатского Крузенштерн доставил посольство Резанова в Нагасаки. Переговоры продолжались несколько месяцев, однако японские власти отказались устанавливать дипломатические и торговые отношения с Россией.
После завершения миссии Крузенштерн исследовал берега Японских и Курильских островов, Камчатки и Сахалина. Были уточнены очертания ряда участков побережья, выполнены гидрографические, метеорологические и океанографические наблюдения.
Во время исследования Сахалина Крузенштерн не смог пройти по Татарскому проливу достаточно далеко и подтвердил существовавшее тогда ошибочное представление о полуостровном положении Сахалина. Островное положение Сахалина было окончательно доказано Г.И. Невельским в середине XIX века.
В августе 1806 года «Надежда» вернулась в Кронштадт. «Нева» прибыла немного раньше. Плавание продолжалось около трёх лет и стало первым кругосветным путешествием российских кораблей.
Научные результаты
Экспедиция имела не только практическое, но и научное значение. Во время плавания проводились систематические наблюдения за температурой и плотностью морской воды, течениями, ветрами и состоянием атмосферы. Были уточнены карты отдельных районов Тихого океана и побережий Дальнего Востока.
После возвращения Крузенштерн занялся обработкой собранных материалов. В 1809–1812 годах вышло его трёхтомное сочинение «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях „Надежда“ и „Нева“». К изданию прилагался атлас карт и рисунков.
Работа была переведена на несколько европейских языков.
В дальнейшем Крузенштерн продолжал систематизировать сведения о Тихом океане. Одним из основных результатов этой работы стал «Атлас Южного моря», опубликованный в 1820-х годах и содержавший уточнённые карты и навигационные сведения.
Морской кадетский корпус
В 1827 году Крузенштерн был назначен директором Морского кадетского корпуса. Он руководил учебным заведением до 1842 года.
При нём были изменены учебные программы, увеличено количество специальных морских дисциплин и усилена практическая подготовка воспитанников. Большое внимание уделялось математике, астрономии, навигации, гидрографии и иностранным языкам.
Крузенштерн также поддерживал учебные плавания и совершенствование подготовки будущих морских офицеров.
Его деятельность в Морском корпусе была связана с развитием профессионального морского образования в России в первой половине XIX века.
Последние годы
В 1841 году Крузенштерн получил чин адмирала.
После завершения службы в Морском кадетском корпусе он поселился в своём имении в Эстляндской губернии. Он продолжал заниматься научной работой и поддерживал связи с российскими и зарубежными мореплавателями и учёными.
Иван Фёдорович Крузенштерн умер 12 (24) августа 1846 года. Его похоронили в Домском соборе в Ревеле.
Имя Крузенштерна впоследствии получили географические объекты в разных районах мира. В Санкт-Петербурге в 1873 году был открыт памятник мореплавателю.
Кругосветная экспедиция 1803–1806 годов стала началом серии российских океанских экспедиций XIX века. В последующие десятилетия кругосветные и дальние плавания проводили Ю.Ф. Лисянский, В.М. Головнин, О.Е. Коцебу, Ф.Ф. Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Ф.П. Литке и другие российские моряки.
