Информация о станции
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения расположилась на пересечении улицы Удальцова и проспекта Вернадского. Она открылась в составе юго-западного участка Большой кольцевой линии метро, включающего такие станции, как «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Пассажиры могут осуществить пересадку на одноименную станцию самой старой, Сокольнической линии метро.
Название станции полностью перекликается с одноименным проспектом, который, в свою очередь, носит имя основоположника целого ряда современных наук о Земле - геохимии, биогеохимии, радиогеологии и гидрогеологии, - Владимира Вернадского.
Станция БКЛ с одной островной платформой оформлена в стиле хай-тек, в сдержанном цветовом решении. На потолке светло-серых тонов в шахматном порядке расположены встроенные светильники, которые, отражаясь на мраморном полу, «рисуют» свой неповторимый узор.
Любопытные места поблизости
Недалеко от станции «Проспект Вернадского» находится Парк 50-летия Октября – одна из крупнейших лесопарковых зон города на юго-западе Москвы. Благоустроенный современный парк площадью 103 гектара расположился на берегу реки Раменки.
Парк «Удальцовские пруды» - еще один оазис благоденствия, раскинувшийся вокруг двух одноимённых прудов в окрестностях станции БКЛ «Проспект Вернадского».
Тишиной и спокойствием влечет ландшафтный заказник «Долина реки Раменки», имеющий статус особо охраняемой природной территории. Это целых 32 гектара живописной территории, расположившейся вдоль реки, крупнейшего правого притока реки Сетуни.
Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) ознаменовало новый этап развития сети московского метро, став одним из самых грандиозных проектов мирового метростроения. Протяженность БКЛ составила свыше 70 км. На новой кольцевой линии открылась 31 станция метро. БКЛ является самой длинной кольцевой линией метро в мире, опережающей по протяженности Вторую кольцевую линию метро в Пекине.
БКЛ не только соединила существующие и перспективные радиальные линии метро, а также МЦК и МЦД, но и существенно снизила нагрузку на действующую Кольцевую линию и прилегающие участки радиальных веток, а также действующие станции в центре столицы.
БКЛ дала возможность жителям города и туристам выбирать самые удобные, быстрые и комфортные маршруты передвижения по городу. Помимо этого, ввод БКЛ разгрузил часть автомобильных магистралей, улучшив экологическую обстановку в Москве.
