Идея соединить район храма Христа Спасителя с противоположным берегом Москвы-реки возникла в начале XXI века. Строительство велось в 2002–2004 годах по проекту архитектора М. М. Посохина, художника З. К. Церетели и инженеров А. М. Колчина и О. И. Чемеринского. В сентябре 2004 года мост был открыт, а в 2005-м получил официальное название — «Патриарший». В 2006–2007 годах сооружение продлили до улицы Большая Якиманка, а к 2008 году оснастили лифтом и системой снегосплава.
С 2009 года мост включён в туристическую зону «Золотое кольцо Москвы». В память о Святейшем Патриархе Алексии II по распоряжению мэра Москвы на опорах установлены мемориальные доски.
Патриарший мост представляет собой арочную однопролётную конструкцию длиной около 200 м. Его стилобатная часть поднята на десятиметровую высоту над уровнем Болотного острова, что позволило сохранить движение транспорта и судоходство под пролетами. Фермы собирались одновременно с обеих сторон реки и затем были повернуты навстречу друг другу.
Архитектурное решение выдержано в стиле мостов XIX века: литые чугунные ограждения, фонари и декоративные элементы создают гармонию с исторической застройкой центра Москвы.
Сооружение удачно вписано в историческую панораму Москвы, связывая старинные набережные и открывая вид на Кремль, Болотный остров, Дом на набережной, Центральный дом художника и памятник Петру I. Мост стал частью пешеходной оси, соединяющей храм Христа Спасителя, Берсеневскую и Пречистенскую набережные, и служит важным элементом городской инфраструктуры.
Патриарший мост — одно из самых узнаваемых инженерных сооружений современной Москвы, гармонично соединяющее историческую и духовную часть города. Расположенный у стен храма Христа Спасителя, он стал важным звеном между Пречистенской и Берсеневской набережными, объединяя берега Москвы-реки в месте, где сконцентрированы значимые культурные и архитектурные памятники. Мост не только решает транспортно-пешеходные задачи, но и играет заметную роль в формировании облика центральной части столицы. Его изящная арочная конструкция, выполненная в стиле мостов XIX века, напоминает о традициях русского градостроительства, сочетая исторические мотивы с современными инженерными решениями. Сегодня Патриарший мост воспринимается не просто как элемент городской инфраструктуры, а как символ преемственности и уважения к культурному наследию Москвы. Он стал площадкой для официальных мероприятий, фотосъёмок, туристических маршрутов и прогулок.
