Интерактивный гид по городу
С мобильным приложением бродить по городу гораздо интереснее!

Станция метро «Театральная»

Станция метро «Театральная»
Станция метро «Театральная»
ЦАО, Дмитровка Б. ул., дом 2
Станция должна была "выражать великую радость освобождённого искусства всех народов нашей страны".
4.50
Вы можете воспользоваться QR-кодом, чтобы открыть эту страницу в нашем приложении
Архитектурный стиль:
Годы постройки:
1938
Архитекторы:
Л.М. Поляков, И.А. Фомин, И.Е. и М.Ф. Львовы
Эпоха:
1930-е

Информация о здании

Дата открытия станции "Театральная": 11.09.1938.

Открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена. До 5 ноября 1990 года носила название "Площадь Свердлова".

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по типовому проекту.

Архитектор: И.А. Фомин, И.Е. и М.Ф. Львовы; завершил работу Л.М. Поляков, ученик И.А. Фомина.
Инженеры-конструкторы: А.Ф. Денищенко, Н.М. Комаров.

Еще проект 1931 года предусматривал, что между станциями «Площадь Дзержинского» и «Охотный ряд» будет находиться станция «Площадь Свердлова». Однако летом 1932 года от строительства данной станции  в составе 1-й очереди метро отказались, хотя, интересно, что станция фигурировала на некоторых схемах 1934 и 1935 годов. Станция стала последним проектом архитектора И.А. Фомина и по его словам должна была " служить как бы аванзалом Театральной площади и выражать великую радость освобождённого искусства всех народов нашей страны". Путевые стены и мощные пилоны станции облицованы светлым прохоро-баландинским мрамором, пол выложен черным и желтым гранитом. Круглые мраморные столбы с каннелюрами на углах пилонов, хрустальные светильники в бронзовой оправе придают центральной части зала весьма торжественный вид. Свод центрального зала украшен кессонами и майоликовыми барельефами на тему театрального искусства народов СССР (скульптор Н.Я. Данько). В северном торцевом зале находился бюст Я.М. Свердлова (скульптор А.П. Шлыков), от которого остался только постамент.

Станция не имеет собственных вестибюлей: северный эскалаторный ход выводит в общий аванзал со станцией "Охотный ряд", а южный – в общий вестибюль со станцией "Площадь Революции". Первоначально выходы со станции использовались и для перехода и уже к началу войны были перегружены.

30 декабря1944 года был открыт новый прямой переход из центра зала на станцию "Охотный ряд" Сокольнической линии, а 9 мая 1946 года - прямой переход из южного торца станции "Театральная" на станцию "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии.

При реконструкции Центрального пересадочного узла в 1974 г. были построены еще два перехода: из центра зала станции "Театральная" на станцию "Площадь Революции" и из северного торца - на станцию "Охотный ряд".

Отзывы
(2)
Поделитесь статьей с друзьями
Интересное рядом(5)
Лубянская площадь

Лубянская площадь — одно из древнейших мест Москвы, возникшее, по преданию, на Кучковом поле. После присоединения Новгорода к великому княжеству Московскому в 1478 году Иван III поселил здесь знатныхновгородцев, и название родной им улицы Лубяницы дало имя новой московской слободе.

Лубянка была центром главных исторических событий столицы: в Смутное время по этой местности проходили войска ополчения Минина и Пожарского, а в 1662 году здесь начался Медный бунт.

При Петре I площадь укрепили земляными валами, после 1812 года площадь вновь поменялась: здесь появились дома знати и фонтаны созданного ещё в конце XVIII века Мытищинского водопровода, отчасти решавшего проблемы снабжения города питьевой водой. Лубянка стала оживлённым торговым центром, где располагались лавки, пассажи, рынок и трактиры, у фонтанов стояли извозчики.

В конце века район преобразился, здесь был построен эклектичный дом страхового общества «Россия» по проекту архитектора А. Иванова и инженера И. Магницкого. После 1917 года здание было передано ВЧК, а вскоре площадь и улица были переименованы в честь Феликса Дзержинского. В советское время здесь велось крупное строительство — появился «Детский мир», новые административные здания и памятник Дзержинскому, наземный вестибюль станции метро.

И все же и сегодня Лубянская площадь сохранила историческую планировку и остаётся одним из важнейших архитектурных и символических центров Москвы.

Лубянская площадь
Здание Совета Труда и Обороны (Здание Государственной Думы)

Здание на Охотном Ряду, 1 — правительственный комплекс 1930-х годов, сформировавший новый масштаб центра Москвы в рамках Генерального плана реконструкции. Архитектура постройки отражает переход от конструктивизма к монументальной государственной стилистике и сохраняет эту роль в структуре города.

    

Здание на Охотном Ряду, 1 — один из ключевых архитектурных объектов центра Москвы, отражающий преобразование города в XX веке. Возведённое в 1932–1935 годах по проекту А.Я. Лангмана, оно стало частью масштабной реконструкции столицы, связанной с Генеральным планом 1935 года. Ради его строительства была ликвидирована значительная часть исторической застройки, включая церковь Параскевы Пятницы и палаты XVII века; уцелели лишь палаты Троекуровых во дворе. Новое здание формировало начало планируемой парадной магистрали и вместе с гостиницей «Москва» задавало масштаб и характер обновлённого центра.

    

Архитектура здания сочетает черты конструктивизма и ранней советской монументальности. Строгая симметрия, вертикальный ритм пилястр и выразительное решение центрального входа подчёркивают его представительный характер. В отделке использованы натуральный камень и гранит, что усиливает впечатление устойчивости и значимости.

    

Первоначально здание предназначалось для Совета Труда и Обороны, затем здесь располагались Совнарком, Совет министров и Госплан СССР. В 1960-е годы комплекс был дополнен модернистским корпусом, что отразило смену архитектурных подходов.

    

В 1994 году здание передали Государственной Думе, после чего оно было адаптировано под парламентские функции с сохранением исторического облика. Сегодня этот комплекс остаётся важной частью административного центра столицы и наглядным примером архитектурной политики советской эпохи.