Интерактивный гид по городу

С мобильным приложением бродить по городу гораздо интереснее!

Памятник В.И. Ленину на Комсомольской площади

Комсомольская пл.

Комсомольская (кольцевая)

Мягкость линий фигуры и спокойный образ выделяют этот памятник на фоне других, посвященных вождю.

3.30

Вы можете воспользоваться QR-кодом, чтобы открыть эту страницу в нашем приложении

Объект культурного наследия федерального значения

Годы постройки:

1967

Скульпторы:

А. Кибальников

Назначение постройки:

Исторические личности

Автор: Департамент культурного наследия города Москвы

Декабрь, 2021 г.

Автор: Морылева Елена Юрьевна

Декабрь, 2021 г.

Автор: Морылева Людмила Петровна

Декабрь, 2021 г.

Автор: Морылева Людмила Петровна

Декабрь, 2021 г.

Автор: Морылева Елена Юрьевна

Интересное рядомПроложить маршрут

Информация о памятнике

Владимир Ильич Ленин одет в привычный костюм-тройку, ботинки, без головного убора. Голова чуть повернута влево, взгляд спокоен и задумчив. Левую ладонь он прижимает к бедру на уровне кармана брюк. Пальцы правой руки, сжав в кулак, держит на груди, придерживая край пиджака. Мягкость линий фигуры и спокойный образ выделяют этот памятник на фоне других, где Владимир Ильич изображается либо стремительно идущим вперед, либо целеустремленно глядящим вдаль.

Архитектор: В. М. Гинзбург;
Материал: гранит

Автор статьи: Департамент культурного наследия города Москвы

Отзывы

(1)

Инна Афонина

Памятник выразительный. В.И. Ленин в задумчивой позе создаёт образ глубоко вдумчивого лидера. Памятник олицетворяет важный этап в истории Советского Союза и Москвы.

Интересное рядом(13)

История Капитанской слободы.

Новая Басманная улица

Красные ворота

5.00

Эта станция могла бы носить название "Гаврикова улица".

Станция метро «Красносельская»

ЦАО, Краснопрудная ул.

Красносельская

3.64

Здание Московской таможни на Комсомольской площади – интересный пример административно-технического строительства в России середины XIX в.

Здание Московской таможни, XIX в

ЦАО, Комсомольская пл., дом 1, строение 1

Комсомольская (кольцевая)

Памятник создателям российских железных дорог

Казанского вокзала пл.

Комсомольская (кольцевая)

3.56

Городская усадьба С.Б.Куракина. Главный дом

Здание усадьбы кн. Куракиных (Новая Басманная, д. 4-6, стр. 2) и Куракинская Богадельня (Новая Басманная, д. 4, стр. 1) – объекты культурного наследия федерального значения.

Городская усадьба С.Б.Куракина. Главный дом

ЦАО, Басманная Нов. ул., дом 4-6, строение 2

Красные ворота

4.00

Памятник Павлу Петровичу Мельникову на Комсомольской площади связан с историей становления железных дорог в России и с пространством площади трёх вокзалов. Он напоминает о человеке, чья деятельность определила развитие отечественного железнодорожного строительства в XIX веке.

На Комсомольской площади установлен памятник Павлу Петровичу Мельникову (1804–1880) — первому министру путей сообщения Российской империи. Место для монумента выбрано не случайно: рядом находятся Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, поэтому площадь давно известна как площадь трёх вокзалов. Поблизости расположены и платформа «Площадь трёх вокзалов», прежде называвшаяся Каланчёвской, и Правительственный вокзал. П.П. Мельников был одним из авторов проекта железной дороги Петербург — Москва, инженером, учёным и государственным деятелем, сыгравшим важную роль в развитии отечественного железнодорожного строительства. Памятник заложили в 2002 году, а открыли 1 августа 2003 года. Бронзовая фигура высотой около четырёх метров установлена на гранитном постаменте. Мельников изображён в министерском мундире: одной рукой он указывает на Ленинградский вокзал, в другой держит свиток.

Памятник П.П. Мельникову

г. Москва, Комсомольская пл.

Комсомольская (кольцевая), Комсомольская (радиальная)

5.00

Усадьба дошла до нас в практически нетронутом виде: были только растесаны окна второго этажа и разобрана лестница. Дом включен в "Альбомы Казакова"

Дом Г.Г. Гогеля – С.И. Плещеева

Новая Басманная ул., д. 12 стр. 2а

Красные ворота

3.38

Ленинградский вокзал — первый железнодорожный вокзал Москвы, построенный в середине XIX века по проекту Константина Тона. Историческое здание в русско-византийском стиле сохранило центральный фасад с башней и часами, а после реконструкции 2024–2026 годов получило обновлённые пассажирские пространства и современный дебаркадер.

Ленинградский вокзал — первый железнодорожный вокзал Москвы, построенный в 1844–1849 годах по проекту Константина Тона. Его центральная часть выполнена в русско-византийском стиле и завершена башней с часами, а первоначально за фасадом располагался металлический дебаркадер по проекту Рудольфа Желязевича. В XX веке вокзал неоднократно перестраивали: появились новые залы, подземный тоннель и дополнительные служебные помещения. В 2013 году была проведена масштабная реставрация, а в 2024–2026 годах здание комплексно отреставрировали и модернизировали, восстановив исторические фасады и интерьеры, увеличив пассажирские площади и устроив новый дебаркадер. Сегодня Ленинградский вокзал сохраняет историческую часть здания XIX века и одновременно отвечает требованиям современного транспортного комплекса.

Ленинградский вокзал

г. Москва, Комсомольская пл., дом 3

Комсомольская (кольцевая), Комсомольская (радиальная)

5.00