«Менделеевская» — одна из тех станций московского метро, где особенно ясно виден замысел архитектора. Ее история соединяет метростроение конца 1980-х годов, работу Н.А. Алёшиной и оформление, построенное на теме науки. Это рассказ о станции, в которой архитектурный образ выстроен точно, последовательно и без случайных деталей.
«Менделеевская» — пересадочная станция Серпуховско-Тимирязевской линии, открытая 31 декабря 1988 года на участке «Чеховская» — «Савёловская». Название связано с Московским химико-технологическим институтом им. Д.И. Менделеева (с 1992 год - РХТУ им. Д.И. Менделеева), расположенным поблизости. Станция соединена переходом с «Новослободской» Кольцевой линии и с момента открытия стала важной частью центрального участка метро.
Ее облик определяют строгость композиции и единая научная тема. Это трехсводчатая пилонная станция глубокого заложения, при этом ритм арок и проходов определяет характер центрального зала. В отделке использованы белый мрамор, серый и черный гранит. На путевых стенах размещены вставки со стилизованными изображениями атомного и молекулярного строения, а светильники, напоминающие кристаллическую решетку, продолжают ту же тему. Благодаря этому станция воспринимается как цельное архитектурное произведение.
Автор проекта — Н.А. Алёшина, один из главных архитекторов московского метро второй половины XX века. «Менделеевская» относится к числу ее зрелых работ, в которых пространство, свет, материал и оформление подчинены одному замыслу. Позднее в подземном переходе станции установили памятник «Сочувствие», связанный с историей бездомного пса Мальчика. Этот памятник стал поздним дополнением к истории станции.
