Главный дом усадьбы А.Л. Кнопа

Проспект Сахарова — не просто транспортная магистраль, а отражение крупных изменений в истории Москвы. Его история прослеживается от первых проектных замыслов 1930-х годов через этапы строительства и преобразований к современному облику, позволяя увидеть, как формировалось это городское пространство.

   

Проспект Академика Сахарова в Красносельском районе ЦАО протянулся почти на километр от Тургеневской площади в северо-восточном направлении и после пересечения с Садово-Спасской улицей переходит в улицу Маши Порываевой. Сегодня это широкая магистраль с оживлённым движением, однако её формирование было длительным и непростым. Уже в 1920-е годы стало очевидно, что Мясницкая улица не справляется с транспортным потоком к Каланчёвской (ныне Комсомольской) площади. В Генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года была закреплена идея нового проспекта от площади Дзержинского (Лубянской) до Комсомольской площади. Поскольку Мясницкая тогда носила название улицы Кирова, магистраль получила проектное имя Новокировский проспект. Реальное строительство началось значительно позже, однако уже в 1930-е годы здания вдоль предполагаемой трассы проектировали с дополнительными фасадами, ориентированными на будущий проспект. Участок от Комсомольской площади до Садового кольца открыли в 1977 году, затем магистраль продлили до Бульварного кольца. Застройка при этом сложилась неоднородной: вдоль трассы чередовались дореволюционные дома, советские здания разных периодов и стилистики, а также пустующие участки. В этой связи объявлялся конкурс на благоустройство, однако представленные проекты реализованы не были. В 1986 году отказались от продолжения проспекта до Лубянской площади, чтобы сохранить историческую застройку. В 1990 году магистраль получила название проспект Сахарова — в честь физика и общественного деятеля Андрея Дмитриевича Сахарова. В постсоветский период здесь появились здание «Лукойла», бизнес-центры «Волна» и «Домников», а также комплекс RED7. Важным этапом развития стало открытие в сентябре 2025 года трамвайной линии, связавшей разрозненные участки проспекта и придавшей ему целостность. Среди архитектурных доминант выделяются Дом Центросоюза по проекту Ле Корбюзье (1928–1936), ярко-красное здание Наркомзема в стиле конструктивизма (1928–1933), гостиница «Ленинградская» со шпилем у Комсомольской площади и монументальный комплекс банковских зданий, завершённый в 1989 году.

Пройдитесь по Покровскому бульвару и откройте для себя линию древних стен Белого города, дворянские усадьбы и панорамы старой Москвы. Узнайте, как на месте крепости и военных плацев возник один из самых живописных и исторически насыщенных бульваров столицы.

   

Покровский бульвар — восточная часть Бульварного кольца Москвы, соединяющая Хохловскую площадь с Яузским бульваром. Его трасса повторяет линию укреплений Белого города, возведённых в 1585–1591 годах зодчим Фёдором Конём по распоряжению Бориса Годунова в царствование Фёдора Иоанновича. Название «Белый город» связывают либо с «белыми», то есть не облагаемыми податями землями внутри стен, либо с побелёнными кирпичными укреплениями, контрастировавшими с красными стенами Кремля и Китай-города.

Уже в XVII веке вдоль внутреннего проезда Белого города располагались усадьбы с садами и огородами, церковь Троицы в Хохловке и владения различных сословий; сохранились палаты думного дьяка Украинцева, позднее занятые Архивом иностранных дел. В XVIII столетии местность застраивалась дворянскими усадьбами с обширными садами, хотя основная застройка оставалась деревянной.

К середине XVIII века крепостные стены утратили оборонительное значение и были разобраны по указу Екатерины II. Материал пошёл на городские стройки, в том числе на Воспитательный дом. По плану 1775 года на месте укреплений предполагалось устройство бульвара, однако реализовали его лишь в первой трети XIX века. До этого освободившиеся участки занимали частные дворы, лавки и кузницы; у Покровских ворот существовали торговые ряды и усадьбы чиновников, окружённые садами.

Покровский бульвар был распланирован в 1820-е годы и первоначально начинался от Покровских казарм, перед которыми долго сохранялся военный плац. Название бульвара связано с улицей Покровкой и Покровскими воротами и, вероятно, восходит к Покровскому монастырю, основанному Иваном III. В конце XIX — начале XX века по бульвару прошли линии конки и трамвая.

Бульвар расположен на возвышенности, откуда ранее открывались дальние виды на Кремль. Вдоль него сохранились памятники архитектуры конца XVIII — начала XX века: Покровские казармы, телефонная станция в стиле конструктивизма, усадьбы и доходные дома, а также Милютинский сад, возникший ещё в XVIII столетии.