Ворота на пути к деловому центру Москвы
Ильинские ворота были одним из главных проездов Китайгородской стены. За ними начиналась Ильинка — улица, на которой сосредоточивалась деловая жизнь старой Москвы. Через ворота двигались купцы, приказчики, ремесленники, повозки с товарами и посетители торговых учреждений Китай-города.
Название ворот происходило от Ильинского монастыря, находившегося внутри укреплённого района, ближе к Кремлю. Такое именование соответствовало московской традиции, при которой крепостные ворота получали названия по улицам, храмам или монастырям, расположенным на направлении проезда. Рядом стояла церковь Святителя Николая Чудотворца, известная под названием «Большой Крест».
Башня служила не только ориентиром, но и частью оборонительной системы города. Проезд через неё позволял контролировать въезд на Ильинку. Пока Китайгородская стена сохраняла военное значение, число проходов было ограничено, а движение направлялось через укреплённые ворота.
Особенно важную роль Ильинский проезд получил в 1819–1823 годах. В этот период он оставался единственными проездными воротами в Китай-город и далее к Кремлю. Весь транспортный поток, направлявшийся в деловую часть Москвы с этой стороны, должен был проходить через башню.
Возле ворот ожидали проезда повозки, собирались торговцы, формировались рынки и транспортные стоянки. Крепостное сооружение постепенно становилось центром оживлённого городского узла, хотя его устройство первоначально отвечало прежде всего оборонным задачам.
Архитектурный облик и состояние укреплений
Стена Китай-города была возведена из красного кирпича. Во второй половине XVII века царевна Софья Алексеевна в период своего регентства распорядилась побелить укрепления, что было распространённым приёмом того времени. Чаще всего кирпичные сооружения белили для сохранности дорогостоящего кирпича.
В XVII столетии несколько башен Китай-города получили шатровые завершения. Высокий шатёр появился и над Ильинской башней. Он усилил её вертикальный силуэт и сделал сооружение заметным издалека. В начале XX века Китайгородскую стену вновь побелили. К этому времени её оборонительное значение давно исчезло, однако башни и прясла продолжали определять границы исторического района. Старые укрепления соседствовали с жилой и торговой застройкой, а проезды оставались частью уличной сети.
Вокруг стены первоначально проходил ров, располагавшийся близко к кладке. Со временем земля осыпалась, что приводило к повреждениям основания. Состояние укреплений ухудшилось после Северной войны, когда возле Китай-города устроили дополнительные земляные фортификационные сооружения — бастионы и рвы.
При проведении этих работ были нарушены древние городские водостоки, которые прежде строго оберегались. У стены начала скапливаться вода вместе с городскими загрязнениями. Постоянная сырость воздействовала на кладку, а состояние воздуха возле укреплений ухудшалось.
Проблему усиливала хозяйственная застройка. К стене пристраивали сотни деревянных и каменных лавок, амбаров и других помещений. Ров постепенно заполнялся мусором, а отдельные участки использовали для сброса нечистот. Его очистили только в 1802 году. Уже в 1805-м состояние Китайгородской стены оценивалось как тяжёлое: на ремонт требовалось 190 тысяч рублей.
Торговля и городской транспорт
У подножия Китайгородской стены располагались многочисленные торговые лавки. Возле Ильинских ворот торговали продовольствием, одеждой и книгами. Особой известностью пользовался Яблочный двор, окружённый заборами и заполненный торговыми балаганами.
По воскресеньям рядом разворачивался «охотничий торг». На нём продавали собак, певчих птиц и принадлежности для рыбной ловли. Торговля дополняла постоянное движение на Ильинке и делала пространство перед воротами одним из оживлённых мест Москвы.
В 1863 году с внешней стороны Ильинских ворот, у левой стены, возвели часовню Сергия Радонежского. В её помещении находилось более пятидесяти икон, двадцать девять из которых имели серебряные ризы. Ещё до входа богомольцев встречали крупные образы Сергия Радонежского, пророка Илии и композиция «Видение Пресвятой Богородицы Сергию». Они размещались на городской стене и над проездом башни.
В большой иконе преподобного Сергия хранилась частица его мощей. Раз в год образ спускали с Ильинских ворот, после чего в течение всего дня к нему приходили верующие. Часовня участвовала и в московском праздновании памяти пророка Илии 20 июля. Икону святого, находившуюся над воротами, спускали в специально устроенный шатёр, куда направлялись богомольцы со всего города.
Часовня просуществовала до 1927 года. Она была поздним дополнением к средневековой башне, но за несколько десятилетий стала важной частью религиозной жизни места. Ильинские ворота воспринимались уже не только как остаток крепостной системы, но и как пространство, связанное с почитаемыми святынями и ежегодными городскими обычаями.
В 1882 году площадь перед воротами благоустроили. На месте покатого холма, занятого Яблочными рядами и дровяными складами, открыли сквер. Работы были приурочены к предстоящей коронации Александра III.
С 1887 года главным сооружением сквера стала Александро-Невская часовня, более известная как памятник гренадерам — героям Плевны. Сквер использовали для отдыха паломники, покупатели китайгородских магазинов и пассажиры городского транспорта.
У Ильинских ворот находилась крупнейшая стоянка линеек. Этот вид общественного транспорта появился в Москве в 1847 году. Линейки представляли собой открытые экипажи на конной тяге, обычно рассчитанные на 10–14 человек. У них не было крыши и боковых ограждений, а в дождь пассажиры защищались кожаными занавесками. Зимой экипажи ставили на полозья.
От ворот линейки отправлялись в Останкино, Петровский парк, за Крестовскую заставу и по другим загородным направлениям. В.А. Гиляровский вспоминал десятки экипажей, стоявших у Ильинских ворот, кучеров, созывавших пассажиров, и постоянное движение на крупнейшей московской стоянке.
Китайгородская стена в начале XX века
К началу XX столетия численность населения Москвы значительно выросла. Частные многоквартирные дома всё ближе подходили к Китайгородской стене, а их неблагоустроенные задние дворы примыкали непосредственно к старой кладке.
Владельцы и арендаторы использовали укрепления для хозяйственных нужд. Возле стены устраивали чуланы, склады и подсобные помещения. Отдельные прясла оказывались скрытыми за позднейшими постройками, а некоторые участки постепенно разбирались.
В 1920-е годы часть башен заняли группы беспризорников. Состояние стены привлекало внимание архитекторов, историков и реставраторов, стремившихся сохранить один из главных оборонительных ансамблей старой Москвы.
В статье «К ремонту Китайгородской стены», опубликованной в 1925 году, И.Э. Грабарь писал, что многие участки укреплений почти полностью исчезли за поздней застройкой. Для их обнаружения требовались фактические раскопки, а на месте некоторых частей стены уже стояли новые сооружения.
В том же году, во многом по инициативе общества «Старая Москва» и в соответствии с постановлением Моссовета, Центральные государственные реставрационные мастерские начали масштабные работы. Предполагалось расчистить отдельные участки, укрепить кладку и вернуть стене исторический облик.
Реставрация позволила обследовать сооружения и освободить часть кладки от поздних пристроек. Одновременно обсуждались проекты включения Китайгородской стены в новую городскую среду. Укрепления предлагали сохранить как архитектурный памятник и использовать при благоустройстве центра Москвы.
Судьба ворот и современность
Несмотря на реставрационные работы и проекты сохранения, было принято решение разобрать большую часть Китайгородской стены. Главным основанием для сноса Ильинских ворот стало изменение городского движения.
Работы начались 2 января 1934 года. Решение объяснялось тем, что узкий проезд затруднял движение автомобилей, вызывал скопление транспорта и создавал опасность для пешеходов. Вместе с башней исчезли примыкавшие участки укреплений, несколько столетий обозначавшие вход на Ильинку.
К этому времени часовни Сергия Радонежского уже не существовало: её разобрали в 1927 году. Площадь сохранила название Ильинских Ворот, но её средневековая архитектурная доминанта была утрачена.
Реконструкцию Ильинских ворот можно увидеть на их первоначальном месте в режиме дополненной реальности на портале «Узнай Москву». Цифровая модель показывает побелённую башню с высоким шатром, основной арочный проезд и устроенную рядом дополнительную арку.
Дополненная реальность позволяет сопоставить прежний ансамбль с современной площадью. Башня вновь обозначает начало Ильинки, а примыкающие прясла стены показывают направление укреплений Китай-города.
Ильинские ворота на протяжении нескольких столетий служили оборонительным сооружением, главным въездом в деловой район, местом торговли, религиозных праздников и отправления общественного транспорта. Цифровая реконструкция возвращает в городское пространство объект, определявший жизнь одной из важнейших московских площадей.
