Архитектор: В. Г. Романенко
Материалы: бронза, гранит

Проспект Сахарова — не просто транспортная магистраль, а отражение крупных изменений в истории Москвы. Его история прослеживается от первых проектных замыслов 1930-х годов через этапы строительства и преобразований к современному облику, позволяя увидеть, как формировалось это городское пространство.
Проспект Академика Сахарова в Красносельском районе ЦАО протянулся почти на километр от Тургеневской площади в северо-восточном направлении и после пересечения с Садово-Спасской улицей переходит в улицу Маши Порываевой. Сегодня это широкая магистраль с оживлённым движением, однако её формирование было длительным и непростым. Уже в 1920-е годы стало очевидно, что Мясницкая улица не справляется с транспортным потоком к Каланчёвской (ныне Комсомольской) площади. В Генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года была закреплена идея нового проспекта от площади Дзержинского (Лубянской) до Комсомольской площади. Поскольку Мясницкая тогда носила название улицы Кирова, магистраль получила проектное имя Новокировский проспект. Реальное строительство началось значительно позже, однако уже в 1930-е годы здания вдоль предполагаемой трассы проектировали с дополнительными фасадами, ориентированными на будущий проспект. Участок от Комсомольской площади до Садового кольца открыли в 1977 году, затем магистраль продлили до Бульварного кольца. Застройка при этом сложилась неоднородной: вдоль трассы чередовались дореволюционные дома, советские здания разных периодов и стилистики, а также пустующие участки. В этой связи объявлялся конкурс на благоустройство, однако представленные проекты реализованы не были. В 1986 году отказались от продолжения проспекта до Лубянской площади, чтобы сохранить историческую застройку. В 1990 году магистраль получила название проспект Сахарова — в честь физика и общественного деятеля Андрея Дмитриевича Сахарова. В постсоветский период здесь появились здание «Лукойла», бизнес-центры «Волна» и «Домников», а также комплекс RED7. Важным этапом развития стало открытие в сентябре 2025 года трамвайной линии, связавшей разрозненные участки проспекта и придавшей ему целостность. Среди архитектурных доминант выделяются Дом Центросоюза по проекту Ле Корбюзье (1928–1936), ярко-красное здание Наркомзема в стиле конструктивизма (1928–1933), гостиница «Ленинградская» со шпилем у Комсомольской площади и монументальный комплекс банковских зданий, завершённый в 1989 году.