Миусское трамвайное депо

История Миусского трамвайного депо неразрывно связана с развитием общественного транспорта в Москве. Его создание началось в 1874 году, когда на месте бывших лесных торговых рядов был построен комплекс зданий для обслуживания первой в городе линии конно-железной дороги. Проект первоначальных деревянных строений разработал архитектор Николай Александрович Тютюнов.

В 1899 году в Москве появился электрический трамвай, что потребовало коренной реконструкции Миусского парка. С 1908 по 1910 годы по проектам архитекторов Николая Жукова и Михаила Глейнинга, а также инженера Николая Сытенко был возведён комплекс капитальных зданий в кирпичном стиле. Особую роль в проектировании сыграл знаменитый инженер Владимир Шухов, создавший конструкции перекрытий для вагонного сарая.

В 1930-е годы комплекс депо претерпел ряд изменений: были надстроены некоторые здания, появились новые корпуса. 

Миусское трамвайное депо представляет собой уникальный комплекс промышленных зданий, выполненных в кирпичном стиле с элементами неоготики и древнерусского зодчества. Каждое строение комплекса имеет свои отличительные черты, вместе создавая гармоничный архитектурный ансамбль.

Центральным элементом комплекса является вагонный сарай с котельной, напоминающий своим обликом трёхнефную базилику. Высокий центральный неф, увенчанный световым фонарём, придаёт зданию величественный вид, характерный для промышленной архитектуры рубежа веков. Не менее впечатляющ большой вагонный сарай - квадратное в плане одноэтажное сооружение с антресолями. Его ступенчатые торцевые фасады создают выразительный силуэт, ставший визитной карточкой депо.

Административно-жилой корпус привлекает внимание богатым декором фасадов. Здесь можно увидеть элементы, напоминающие как древнерусскую, так и романскую архитектуру: аркады, обрамляющие окна, междуэтажные карнизы с поребриком и орнаментом, мотивы романской аркатуры. Этот синтез стилей создаёт неповторимый облик здания, отражающий эклектичность архитектуры начала XX века.

Дополняют ансамбль двухэтажная мастерская с антресолями и лаконичная по декору кладовая с проходной. Несмотря на свою функциональность, эти здания также несут в себе черты промышленной эстетики своего времени.

Особую ценность представляют металлические конструкции перекрытий, созданные по проектам инженера Владимира Шухова. Эти конструкции не только обеспечивают надёжность зданий, но и являются своеобразными произведениями инженерного искусства.

Завершает образ Миусского депо сохранившийся фрагмент исторической ограды по Миусскому переулку - молчаливый свидетель более чем вековой истории этого места.

Масштабная реставрация Миусского трамвайного депо, начавшаяся в 2017 году и завершившаяся в 2019 году, стала настоящим вызовом для специалистов. Перед ними стояла непростая задача: сохранить исторический облик комплекса и одновременно приспособить его под современное использование.

Реставраторы с особой тщательностью подошли к восстановлению кирпичной кладки стен. Более 20 000 квадратных метров исторической кладки были бережно очищены и укреплены. Для восполнения утрат была организована экспедиция по нескольким областям России в поисках аутентичного кирпича. В результате этих усилий удалось найти 300 тысяч редких образцов большемерного кирпича, идентичного историческому.

Также требовалось восстановить исторический облик фасадов. Реставраторы кропотливо работали над воссозданием утраченных элементов декора, опираясь на архивные фотографии и чертежи. В результате здания депо вновь обрели свой первоначальный вид.

Не менее важной задачей стала реставрация кровли и системы водостока, обеспечивающих сохранность зданий. Исторические витражи были восстановлены с сохранением оригинальной раскладки, но с установкой современных стеклопакетов, что позволило улучшить теплоизоляцию помещений.

Внутри зданий были отреставрированы исторические лестницы и полы из метлахской плитки, являющиеся неотъемлемой частью интерьеров начала XX века. Обновленные инженерные коммуникации озволили адаптировать исторические здания к современным требованиям комфорта и безопасности.

После завершения реставрации Миусское трамвайное депо обрело новую жизнь, превратившись в крупнейший в Европе гастрономический кластер. 

Новое использование исторических зданий позволило не только сохранить уникальный архитектурный ансамбль, но и сделать его доступным для широкой публики. Миусское депо превратилось в одно из самых популярных мест досуга в Москве, где история органично переплетается с современностью.

Успешная реализация проекта реставрации и приспособления Миусского трамвайного депо была отмечена профессиональным сообществом. В 2019 году комплекс стал лауреатом конкурса «Московская реставрация».