Гамалея Н. Ф.

Усадьба Трубецких в Хамовниках — бывшее загородное владение одного из старейших княжеских родов России. Территория усадебного сада со временем стала детским парком, сохранившим память о дворянской истории этого места.

Усадьба Трубецких в Хамовниках связана с историей одного из древнейших княжеских родов России, ведущего происхождение от литовских князей XIV века. Представители этой фамилии занимали важные государственные посты, участвовали в военных кампаниях и политической жизни страны. Среди них были воеводы, дипломаты, придворные сановники и участники ключевых событий русской истории — от Куликовской битвы до Смутного времени. В XVIII–XIX веках Трубецкие владели значительными имениями и городскими домами, активно участвовали в культурной жизни Москвы, устраивали балы, приёмы и театральные представления.

Парк Горького открылся в 1928 году на территории бывшей Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки. Его современный ансамбль включает планировочные решения К.С. Мельникова, архитектурные работы А.В. Власова, Главный вход 1950-х годов, исторические территории Нескучного сада и восстановленные в XXI веке объекты парковой архитектуры.

Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького открылся 12 августа 1928 года на территории бывшей Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки. Его партерная часть сформировалась на основе планировки К.С. Мельникова, а в 1930-е годы развитием ансамбля занимался А.В. Власов. В 1950-е годы появился современный Главный вход, была построена Народная обсерватория и продолжилось послевоенное благоустройство территории. С 2011 года парк прошёл новый этап реконструкции и реставрации исторических объектов. Сегодня в его состав входят Партер, Нескучный сад, парк искусств «Музеон» и Воробьёвы горы.

Зал пригородных поездов Киевского вокзала – уникальный памятник архитектуры, сочетающий в себе черты ампира и неоклассицизма. Построенный в 1940 году по проекту Дмитрия Чечулина, этот объект является важной частью архитектурного ансамбля Киевского вокзала и играет ключевую роль в обеспечении пассажиропотока столицы.

Павильон московского транспорта раскрывает историю города через развитие его путей и средств передвижения — от первых линий до современных высокотехнологичных систем. Каждый зал позволяет почувствовать ритм Москвы и увидеть, как техника и человек шаг за шагом меняли облик столичных дорог.

Павильон московского транспорта на площади Киевского вокзала — интерактивный музей, рассказывающий о развитии столичного транспорта. Он открыт в 2018 году, а в 2023-м был расширен и переориентирован на семейную аудиторию.
На площади 590 м² размещена экспозиция из восьми интерактивных зон. Посетители могут побывать в кабине машиниста и «проехать» по Большой кольцевой линии, управляя поездом с помощью рычагов и кнопок. В зоне «Платформа» гости настраивают макет поезда, распечатывают его дизайн и изучают интерактивную карту метро. Отдельный раздел посвящён речному транспорту: на большом экране демонстрируются актуальные маршруты по Москве-реке.
Особая зона знакомит с экологичными решениями в транспорте: здесь можно увидеть отходы, образующиеся при работе бензиновых автомобилей, и сравнить их с современными экологичными альтернативами. Для детей оборудована образовательная площадка с виртуальными велопрогулками по Москве и головоломками на транспортную тематику.
В лектории регулярно проходят лекции, мастер-классы и викторины, посвящённые транспортным технологиям. За первые 3,5 года работы павильон принял более 260 тысяч посетителей и провёл свыше 250 мероприятий.