Современный облик Старой площади формировался в начале XX-го века. Здесь возводили свои торгово-административные здания наиболее упешные купцы-мануфактурщики.
Как и большинство соседних зданий, Дом В.И. Титова, выполнен в стиле строгого рационализма, без декоративных излишеств. Хотя знатоки архитектуры отмечают, что в декоре можно разглядеть элементы романского зодчества.
Кузнецкий Мост — улица, в которой под современным обликом скрыта история древнего каменного моста и Кузнецкой слободы, сформировавшейся у Государева Пушечного двора и ставшей одной из колыбелей торговой Москвы.
Он навсегда вошёл в русскую культуру благодаря строкам А.С. Грибоедова и воспоминаниям А.С. Пушкина, которые вы вспомните, пройдясь неспешно по исторической пешеходной зоне.
Кузнецкий Мост — одна из древнейших улиц Москвы, возникшая на месте Кузнецкой слободы, сформировавшейся в конце XV века при Государевом Пушечном дворе. Через реку Неглинку здесь был переброшен деревянный мост, давший название местности, первоначально известной как Неглинный Верх. В XVII веке за улицей окончательно закрепилось имя Кузнецкий Мост, отражавшее ремесленный характер района.
В середине XVIII века, в эпоху правления Елизаветы Петровны, по проекту главного архитектора Москвы князя Д.В. Ухтомского ветхий деревянный мост был заменён монументальным белокаменным трёхпролётным сооружением, рассчитанным на высокий уровень воды. Новый мост стал важным элементом градостроительной композиции и должен был войти в ансамбль торговых рядов, задуманного архитектором, но не осуществлённого полностью.
С конца XVIII века Кузнецкий Мост превратился в главный торговый центр Москвы, где располагались модные лавки и известные заведения, что отразилось в классике русской литературы - в произведениях А.С. Грибоедова и А.С. Пушкина. В 1817–1819 годах при заключении Неглинки в подземный коллектор каменный мост не разобрали, а засыпали, сохранив его конструкции под землёй.
В XX веке остатки сооружения были исследованы и законсервированы; специалисты признали возможность его реставрации и музеефикации. Таким образом, Кузнецкий Мост представляет собой редкий пример сохранившегося в недрах города инженерного памятника XVIII века, связанного с ранней историей Москвы и развитием её торгово-ремесленных районов.
.jpg&w=1920&q=75)
